Pilot School [OPENED]

     NAC ( Nadarya Aviation Centre) telah bekerja sama dengan APG International Aviation Academy Inc.Philippines ,untuk menciptakan,mengabdikan diri guna menyediakan pilot kadet terbaik dan pelatihan penerbangan .

      Perkembangan industri penerbangan di indonesia saat ini semakin pesat,hal ini menjadi sebuah tantangan besar bagi maskapai penerbangan untuk dapat mengatasi peningkatan jumlah kebutuhan penumpang.DItambah dengan ditetapkanya peraturan baru untuk pilot ex-patriat (orang asing) oleh DIrektur Jenderal Perhuungan Dan Transportasi menyebabkan jumlah pilot ex-patriat menjadi sangat terbatas dan oleh karena itu saat ini indonesia sangat membutuhkan pilot-pilot muda berkualitas yang telah menyelesaikan pelatihan Commercial Pilot License (CPL).

       Seiring meningkatnya masyarakat ekonomi kelas menengah di indonesia yang ingin melakukan perjalanan dengan transportasi udara.menyebabkan penambhan jumlah calon penumpang dari kargo yang cukup signifikan .indonesia akan membutuhkan 4000 pilot diantara tahun 2011-2015 dan diperkirakan akan terus meningkat .

SOME OF THE AIRLINES WHERE APG'S STUDENTS WORK

For more infomations just click this link :  http://www.apgaviationacademy.com/

Read More

Kata Pilot Lion Air yang Jatuh Soal Boeing 737-800

TEMPO.CO, Jakarta- Dari sekian banyak pesawat yang telah diterbangkan Pilot Lion Air Mahlup Gozali, Boeing 737-800 tak masuk dalam daftar pesawat yang sulit dikemudikan. Pesawat yang paling sulit dikendalikan Gozali adalah pesawat baling-baling berteknologi rendah Twin Otter.


“Pesawat itu (Boeing 737-800) adalah pesawat canggih. Teknologi paling canggih,” kata Gozali saat ditemui di rumahnya di bilangan Cimone, Tangerang, Jumat 19 April 2013.

Boeing 737-800 merupakan jenis pesawat yang dikemudikan Gozali saat melakukan penerbangan Bandung ke Denpasar Sabtu 13 April lalu. Hari itu pesawat yang ia kemudikan gagal mendarat. Alih-alih menyentuh landasan pacu, pesawat tersebut malah nyemplung ke perairan sekitar bandara Ngurah Rai, Denpasar, Bali.

Gozali mengatakan tak ada kendala mesin saat mengemudi pesawat tersebut. Jika ada bagian pesawat yang rusak, biasanya lampu indikator menyala. “Tidak ada lampu indikator yang menyala,” katanya.

Menurut Gozali pesawat yang ia kemudikan saat itu adalah pesaawat baru. “Kalau lihat di televisi, pesawat itu baru dipakai sebulan atau dua bulan,” katanya. Barunya pesawat tersebut tercium juga dari baunya yang khas. “Sama seperti kita menghirup mobil baru, seperti itu baunya,” ujarnya.

Sabtu 13 April Gozali menerbangkan Boeing 737-800 dengan rute Palu-Balikpapan-Banjarmasin-Bandung-Denpasar. Di kota terakhir itulah pesawatnya gagal mendarat. Beruntung 101 penumpang dan seluruh kru pesawat selamat.

ANANDA BADUDU

Read More

Garuda Indonesia Penerbangan dan Pelayanan Lengkap

TEMPO.CO, Jakarta-Bayangkan jika perjalanan Anda menuju tempat  bisnis terganggu gara-gara penerbangan kurang tepat waktu, jarak antarkursi sempit, atau hidangan tidak memuaskan.

Tidak demikian halnya jika Anda terbang bersama Garuda Indonesia.  Berbagai kenyamanan full service airline tersedia bagi Anda semua penumpang setia Garuda Indonesia. Tahukah Anda apabila Garuda Indonesia telah meraih Asia Pacific Airline Food Awards 2012? Tentunya dengan santapan yang baik, Anda langsung bisa memulai aktifitas bisnis Anda dengan baik pula.

Bahkan selama Anda berada di udara,  performa bisnis Anda tidak perlu terhenti.  Karena  dalam penerbangan Garuda Indonesia tersedia kabin yang nyaman, kursi ergonomis dengan ruang kaki yang lapang dilengkapi head rest fleksibel. Anda akan merasa nyaman bagai di meja sendiri.

Hal lain yang akan membuat Anda lebih leluasa dalam penerbangan dengan Garuda Indonesia adalah fasilitas kapasitas bagasi yang lebih besar. Yaitu, 20 kg untuk kelas ekonomi atau 30 kg untuk kelas executive ditambah 23 kg untuk peralatan olahraga gratis tanpa tambahan biaya.

Anda pun tak perlu khawatir terlambat dalam pertemuan bisnis jika melakukan penerbangan dengan Garuda Indonesia. Sebagai maskapai peraih penghargaan World's Best Regional Airline dari Skytrax, Garuda Indonesia hadir dengan ketepatan waktu di setiap penerbangan.

Silakan atur waktu terbaik untuk bisnis dan keluarga. Karena hanya untuk Anda, Garuda Indonesia memberi kemudahan dan fleksibilitas untuk mengatur waktu penerbangan. Rasakan kenyamanan terbang di atas yang lainnya bersama Garuda Indonesia.  Keleluasaan mengatur penerbangan kini di tangan Anda.

Temukan kenyamanan terbang bersama menarik lainnya dari Garuda Indonesia di www.garuda-indonesia.com

Read More

Gantikan Bandara Polonia, Ini Keunggulan Bandara Kuala Namu

Medan - Bandara Kuala Namu digadang-gadang akan menjadi salah satu bandara terbesar di Asia Tenggara. Dibandingkan Bandara Polonia Medan, bandara Kuala Namu empatkali lebih besar.

Salah satu satuan kerja proyek Bandara Kuala Namu Deddi J. Lumbantoruan menuturkan, dari sisi area parkir pesawat yang ada, Bandara Kuala Namu memiliki areal parkir pesawat atau apron yang bisa menampung 33 pesawat. Sedangkan Polonia hanya 11 pesawat.

"Dari parking stand itu Kuala Namu 33 pesawat, Polonia 11 pesawat. Kita harapkan nanti pesawat A-380 bisa parkir di sini," kata Deddi saat bertemu wartawan saat acara Airport Visit Angkasa Pura 2 di Medan, Sumatera Utara, Selasa (9/4/2013).

Sementara itu, Plt General Manager Bandara Polonia Slamet Samiadji menuturkan, kapasitas penumpang untuk Bandara Kuala Namu sebesar 8 juta penumpang setiap tahunnya.

"Sedangkan kalau bandara Polonia itu 900 ribu penumpang. Sekarang sudah overload sekali, pergerakannya 7,9 juta," tambahnya.

Secara keseluruhan, luas lahan di bandara Kuala Namu lebih besar dibanding Polonia. Di Polonia sendiri, total luas lahan untuk kompleks bandara diperkirakan mencapai 144 hektar. Sedangkan di Kuala Namu 1.365 hektar.

"Kurang lebih, 4 kali lipat lebih besar," tambahnya.

Dari sisi kapasitas terminal kargo, Bandara Kuala Namu mampu menampung hingga 65.000 ton, sedangkan Bandara Polonia hanya mampu menampung 50.000 ton. Tenaga kerja di bandara Kuala Namu diperkirakan mencapai 1.100 orang, atau 2 kali lebih besar dari bandara Polonia Medan yang hanya mencapai 570 orang saat ini.

PT Angkasa Pura II menargetkan Bandara Kuala Namu beroperasi pada September 2013 ini. Sementara Bandara Polonia akan dikembalikan pengelolaannya kepada TNI Angkatan Udara.

Source: http://finance.detik.com/read/2013/04/09/094735/2215081/4/gantikan-bandara-polonia-ini-keunggulan-bandara-kuala-namu?991104topnews

Read More